• 전화 (042)862-7500

  • 팩스 (042)862-6500

  • sales@innowill.com

Aerospace

Air Cooler for ECS

항공기의 전자보드 내부는 많은 열을 발생시키고 있으며, 이 많은 열은 전자보드의 고장이나 이상작동을 유발합니다. 이에 이를 정상운전이 가능한 범위내로 냉각시켜줘야 합니다.

The inside of an aircraft's electronics board generates a lot of heat, and this heat causes the electronic board to malfunction or malfunction. It must be cooled down to the extent that normal operation is possible.

특히 비행체에 장착되는 모든 부품은 작고, 가벼우며 장기수명을 요구합니다.

In particular, all components mounted on the aircraft are small, light and require long service life.

이 열교환기는 Compressor 와 Turbine 과 함께 작동하도록 고안되어 개발 및 납품되어 있으며, 매우 낮은 영하의 온도와 고온의 오일을 열교환하는 효율 또한 높을 뿐 아니라, 냉각시켜야 할 매체의 온도와 냉각용 매체의 온도가 매우 차이가 없는 경우에서도 최대로 온도를 접근하여 토출해냅니다. 즉 온도 접근성이 매우 높은 수준입니다.

This heat exchanger is designed and developed to work with Compressor and Turbine, and has a high efficiency of heat exchange with very low subzero temperature and high temperature oil, and the temperature of the medium to be cooled and the temperature of the cooling medium are very high Even if there is no difference, the maximum temperature is approached and discharged. In other words, temperature accessibility is very high.

특히 설계단계에서 많은 비행임무의 조건에 따라 다수의 설계점 설계 및 탈설계를 통하여 다양한 악조건에서도 사용이 가능한 열교환기 설계를 만족하였고, 시험을 통해 입증되었습니다.

In particular, the design of heat exchangers, which can be used in a variety of adverse conditions through multiple design point designs and de-designations, was demonstrated by testing, under the conditions of many flight missions during the design phase.

마지막으로 이러한 열교환기는 부식되지 않는 재질을 사용하고, 높은 열전달 효율을 위해 얇은 박판을 사용하였으며, 내구성을 보증받는 용접으로 제작되었습니다. 또한 무게가 알루미늄 대비 차이가 없었기에 채택되었습니다.

Finally, these heat exchangers are made from non-corrosive materials, thin thin plates for high heat transfer efficiency, and durable welding. Weight was also adopted because it did not differ from aluminium.

Air Cooler for OBIGGS

항공 산업 분야

항공기용 열교환기가 갖추어야 할 조건은 내구성, 성능, 내압 성능 등 여러가지가 있지만 그 중에서 가장 중요한 요소를 꼽으라면 소형화 및 경량화가 으뜸일 것입니다. 이노윌의 열교환기는 0.1mm 박판을 사용하고 크기에 비해 전열 면적이 월등히 넓으므로 항공기용 열교환기가 갖추어야할 까다로운 스펙을 만족시키는 최적의 조건을 갖고 있습니다.

Aircraft heat exchangers have various requirements such as durability, performance, and pressure resistance, but the most important factor is the miniaturization and weight reduction. Innowill's heat exchanger uses 0.1mm thin plate and its heat transfer area is much larger than its size, so it has the optimum conditions to meet the demanding specifications of the heat exchanger for aircraft.

이노윌은 항공기 내에서 연료 탱크의 발화나 폭발을 예방하는 목적으로 설치되는 질소공급장치(On Board Inert Gas Generating System, OBIGGS)에 핵심 요소인 쿨러를 개발하고 납품함으로써 항공 분야에 진출했고, 현재 보다 대형의 제품을 준비하고 있습니다. 열교환기는 항공기 내에서 OBIGGS 외에도 터보차저의 인터쿨러, 터보엔진의 리큐퍼레이터 등에 사용되며 이노윌은 소형 터보 엔진용 재열기에 대한 연구/개발에 착수했습니다..

Innowill has entered the aviation sector by developing and delivering cooler, a key element in the On Board Inert Gas Generating System (OBIGGS), installed to prevent ignition or explosion of fuel tanks in aircraft. We are preparing a large product. In addition to OBIGGS in the aircraft, the heat exchanger is used in turbocharger intercoolers, turbo engine recuperators, etc. Innowill started research and development on reheating for small turbo engines.

Recuperator for UAV

최근 군수/민수분야에서 무인기에 대한 응용 및 소요의 급격한 증가에 따라 소형화된 고신뢰성 엔진에 대한 소요 또한 증가되고 있습니다. 기존 중대형 항공용 가스터빈 엔진에 적용되는 일반적인 기술로는 무인기용 소형 가스터빈 엔진에 요구되는 성능을 충족시킬 수 없기 때문에 요소 부품의 소형화 및 경량화 관련 핵심 기술이 매우 중요합니다.

In recent years, the demand for miniaturized and highly reliable engines has been increasing due to the rapid increase in applications and requirements for UAV in the military / civilian field. Since the conventional technology applied to existing medium and large-sized aviation gas turbine engines can not satisfy the performance required for a small gas turbine engine for UAV, the key technology for miniaturization and weight reduction of element parts is very important

이에 맞춰 이노윌은 소형 가스터빈 엔진에 최적화된 Recuperator 개발에 착수하였으며 그 결과 기존보다 더 얇은 0.075mm 두께를 갖는 미세채널을 적용하여 소형화 및 경량화에 특화된 무인기용 Recuperator를 개발 완료하였습니다. 현재 성능 테스트까지 성공적으로 완료하였으며 내구성 테스트를 진행 중에 있습니다.

In accordance with this, Innowill started to develop Recuperator optimized for small gas turbine engine. As a result, we developed Recuperator for UAV specialized on miniaturization and light weight by applying micro channel with thinner thickness than 0.075mm. We have successfully completed our performance tests and are in the process of durability testing.

상단으로 바로가기